技術セミナー「ドライバー状態の評価および制御技術と商品開発への応用・事例」で講師を務めました

今年2件目のセミナー講師を務めてきました．

株式会社日本テクノセンター様主催の技術セミナー，
「ドライバー状態の評価および制御技術と商品開発への応用・事例」という内容でお話致しました．

今回はメーカーの技術者・研究者の方8名にお越し頂きました．
生体計測を活用した研究（ドライバ漫然状態推定研究，血圧を用いた緊張状態検出研究など）と，
今年度から開始している，自動運転におけるドライバ・レジリエンス研究，
特に今年度特化している，自動運転における「過度の依存」発生に関する研究と，
かなりてんこ盛りの内容となりました．

6時間の講演でしたが，内容がてんこ盛りということもあり，
若干慌ただしくなってしまいました．
事後アンケートでも，内容が多すぎるという声もありましたが，
全体的には非常に満足度が高いようでした．

特に自動運転における権限委譲やレジリエンスに関して感心を持って下さる方が多く，
この分野の感心が高いことも伺えました．

来月は久々にExcelを用いた統計基礎に関するセミナーの講師を務めます．
こちらも資料をリニューアルして頑張る所存です．

技術セミナー「ドライバの疲労、負荷状態の検知、推定技術と運転支援への応用」内「心拍によるドライバの疲労検出と評価、推定」で講師を務めました

今年最初のセミナーのお仕事です．

株式会社技術情報協会様の技術セミナー「ドライバの疲労、負荷状態の検知、推定技術と運転支援への応用」内の講座，
「心拍によるドライバの疲労検出と評価、推定」で講師を務めました．

今回はオムニバス講義で，私の他に，トヨタ紡織，横浜国立大学，ヤマハ発動機の方の講義がありました．
他のセミナーと異なり，オムニバスということもあるので，他の先生がどのような研究をしているか，
非常に勉強になりました．

と同時に，やはり他の先生は良い研究をされている中，
マンパワーも時間も足りないというハンデはあるものの，
そろそろもっと良い研究をして情報提供に結び付けなければ…という気持ちも生まれまして．

定期試験，卒論が終わって落ち着くので，２月，３月で，どこまで進められるかが，
これからの研究のポイントになってくる様な気がします．

再来週また別のセミナーで講師を務めます．
今年も有難いことに４月までセミナー講師のお仕事を頂いています．
期待に応えられるよう，良い研究をして，成果をフィードバックできるようにしたいと思います．

明けましておめでとうございます

遅れ馳せながら明けましておめでとうございます．
本年も宜しくお願い申し上げます．

本日より出勤しております．
まだ正月気分が抜けない所がありますが，頑張って行きたいと思います．

荒川研究室の卒研生諸君も，今日〆切の卒論第2稿の完成に向けて頑張っています．
卒論最終提出まであと1ヶ月を切りました．
実験も着実に進め，質の高い論文にしてくれるよう，期待しています．

年末のご挨拶

もうすぐ2015年も終わろうとしています．

私は25日の教職員研修を終えた後，冬休みということで授業がないこともあり，
やっと自分の時間が持てています．
今は，来年度開催のセミナーの資料作成や2本の英語論文執筆を進めています．

さて，今年は多忙な一年であったように感じています．
授業が忙しい中の学会発表は一昨年も同じなのですが，
今年はとにかくセミナー講師の仕事がえらく多かった印象です．
そのせいで研究が余り進まなかった印象ですが…
セミナー講師として知見を提供するのも重要ですし，勿論，
研究も重要ですから，上手く両輪を回していくしかないでしょうね．

来年はこういう年にしたいという高尚なことを申し上げるつもりはありませんが，
無理のないように，私自身ができることを着実に進めて行きたいと思います．

今年一年大変お世話になりました．
皆様におかれましても良いお年をお迎え下さい．
2016年も何卒宜しくお願い申し上げます．

荒川研忘年会を行いました

荒川研究室の忘年会を開催しました．

蒲郡市，大学の近くにある「味のがんこ炎　蒲郡店」で行いました．
店は学生にチョイスしてもらいました．

食べ放題，飲み放題ということで，学生もたらふく食べて飲んで，
英気を養ってくれたことと思います．

皆さん１年間お疲れ様でした．

１級過程の２名は来週卒論提出に向けて，
４年生は来年の２月１日の最終提出に向けて，
２年生は３月頃の作品完成を目指して，
それぞれまた頑張って下さい．

技術セミナー「ドライバ状態検出および推定による 安全運転支援技術」で講師を務めました

今年7月に実施した，株式会社トリケップス様主催のセミナー，
「ドライバ状態検出および推定による安全運転支援技術」で，再演という形で，講師を務めました．

今回は5社8名の方に参加頂きました．

生体計測の難しさや，どのように自動運転の時代に向けて活用して行くべきか，
短い時間でしたが，ご理解頂けたものと思います．

これで今年の技術講習会の講師業務は全て終了です．

昨年12月のテックデザイン様の技術講習会講師業務を皮切りに，今年は沢山のセミナーに出講致しました．
数えてみたら7つのセミナーで講師を行っていました．

生体計測，自動運転，統計処理のニーズ，関心の高さを改めて認識した1年でした．
来年度も既に6件の技術セミナー講師を務めることが決定しています．

セミナー講師の仕事は，資料作り，実際の講演と，労力がかなりのものなので，
確かに楽ではありません．
研究というより教育の仕事です．

ですが，資料作りを通じて，自分自身の勉強や研究の整理になりますし，
実際の現場のニーズも把握することができるので，やり甲斐のある仕事でもあります．
現場のニーズを把握すると，次の研究のアイディアに繋がります．
（マンパワーが不足しているという問題はさておき．）
技術者がどのような問題点を抱えているかを把握でき，研究開発進捗の間接的なお手伝いにもなります．

資料もあまり同じ内容を使い回すとワンパターンで飽きられるので，
少しずつ改良しなくてはなりません．
年末年始に改良作業を行って，来年のセミナーに繋げたいと思います．

学生2名が計測自動制御学会中部支部オープンラボ・若手研究発表会で発表しました

昨日は私は自動車技術会エレクトロニクス部門委員会で発表でしたが，
実は，ほぼ同時刻に，学生2名が，トヨタ産業技術記念館で開催された，
計測自動制御学会中部支部オープンラボ・若手研究発表会で発表していました．

様子見で計測自動制御学会に行きたかったのですが，発表した2名は，
本学で行われたITSシンポジウムでも発表しており，そこそこは慣れただろうということを期待し，
2人だけで現地まで行かせ，発表させました．

発表テーマは次の通りでした．

大井邦彦，荒川俊也：自動運転技術におけるドライバの依存について
多治見謙成，荒川俊也：運転時におけるスマホ操作の危険性検証

今日大学に出勤して様子を聞いたら，関心を持って聞いてもらえた，
鋭い質問が多かった，これからの卒研に反映させて行きたいとのこと．
関心を持ってもらえたのは良いことです．

更には，発表することがだんだん楽しくなってきた，と言っていました．

私が，研究が不十分過ぎるこの時期に敢えて発表させた狙いはここにありました．
これから社会に出て上司や同僚の前で技術説明をすることが多々あるだろうから，
自分の技術を如何にわかりやすく説明できるか，また，その必要性を，
十二分に理解してもらいたい，また，人前で話すことの楽しさを知ってもらいたい，
という狙いでした．

これを機に卒論もしっかり頑張ってくれることを期待しています．

ちなみに発表者はトヨタ産業技術記念館の見学がタダでできたそうなので，折角の機会なので，見学もしてもらいました．
満足したようでした．