5月15日(金)に,株式会社技術情報協会様で開催された講習会,
「ドライバ状態(眠気、漫然、ストレス、疲労)の検知、推定技術と運転支援技術への応用」
で講師を務めました.
予防安全システムの一環として,私が研究を進めている,ドライバ状態検出システムについて,
概論的な内容でしたが,多くのメーカの技術者の方にお越し頂けました.
私の他に3人の先生方が講演されたのですが,私はトップバッターで10時からの講演.
丁度山手線が人身事故で止まってしまい,開始が少し遅れました.
ですが,開始直前に山手線が動き出したようで,参加者の方もさほど遅刻することが無く,
講演する側も安心して講演できました.
引き続き,このようなセミナ講師を通じて,研究成果の普及を進めて行きたいと思います.
2015年5月17日日曜日
2015年5月12日火曜日
再び,講習会「実務で使える統計解析手法と使い分けのポイント」を開催しました
株式会社テックデザインさんの講習会で講師を務めました.
昨年12月の講習が講評だった様で.再度同内容の講座を行うこととなりました.
同内容と言うものの,全く同じ講義はしたくないというのが私の主義で,
前回のアンケート結果を基にして,改善点を反映させ,資料も少し改訂しました.
今回も6時間コースだったので,6時間喋りっぱなし.
またもや翌日は喉がガラガラになってしまいました.
ご存知の通り,私は統計の専門家ではなく,あくまでも業務で統計を使っていた,
ということに過ぎない立場です.
従って,業務でどのような時に使うか,ということを理解する足がかり的なものとして,
受講された皆様におかれましては,今回の講座の立ち位置をご理解頂ければと思います.
一方で,講義後に様々な方から鋭いご質問を頂戴し,私も勉強不足を再認識しました.
恐らく,また,同講座を実施することになるかも知れませんが,
もっと簡潔かつスムーズに答えられるようにしたいものです.
因みに今回は前泊したのですが,久しぶりに空き時間に秋葉原に行きました.
至る所にメイドさんが.
何となく萌え系の街というイメージは私としては受け入れ難いのですが,
これも時代でしょうかね.
昨年12月の講習が講評だった様で.再度同内容の講座を行うこととなりました.
同内容と言うものの,全く同じ講義はしたくないというのが私の主義で,
前回のアンケート結果を基にして,改善点を反映させ,資料も少し改訂しました.
今回も6時間コースだったので,6時間喋りっぱなし.
またもや翌日は喉がガラガラになってしまいました.
ご存知の通り,私は統計の専門家ではなく,あくまでも業務で統計を使っていた,
ということに過ぎない立場です.
従って,業務でどのような時に使うか,ということを理解する足がかり的なものとして,
受講された皆様におかれましては,今回の講座の立ち位置をご理解頂ければと思います.
一方で,講義後に様々な方から鋭いご質問を頂戴し,私も勉強不足を再認識しました.
恐らく,また,同講座を実施することになるかも知れませんが,
もっと簡潔かつスムーズに答えられるようにしたいものです.
因みに今回は前泊したのですが,久しぶりに空き時間に秋葉原に行きました.
至る所にメイドさんが.
何となく萌え系の街というイメージは私としては受け入れ難いのですが,
これも時代でしょうかね.
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